北部湾三大港口船供覆盖

海联船供在防城港、钦州港、北海港三个港口提供船舶供应服务，三港共用一份报价单和一张发票。

防城港是广西最大的散货港，主要接卸铁矿石、煤炭、粮食和化肥；钦州港是北部湾主要的集装箱港，集装箱航线约 90 条；北海港以一般货物、件杂货和客运船舶为主，是通往东盟航线的门户之一。

平陆运河已于 2026 年 9 月 16 日通航，现处一年试运行期。我方可提供「内河驳船 + 铁路 + 海港」多式联运方案；实际可执行性取决于驳船供给、船闸调度与货况，个案确认。

Inland barge service via the Pinglu Canal is under trial operation, subject to barge availability and lock scheduling, and confirmed case by case.

三港详情

按港口查看船供安排

各港口的货种结构与靠泊习惯不同，物料清单与交付窗口按船舶预抵时间逐票确认。

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广西最大的散货港，主要接卸铁矿石、煤炭、粮食和化肥，靠港船舶以巴拿马型与灵便型散货船为主。

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北部湾主要集装箱港，集装箱航线约 90 条，散货与液体码头持续增长，班轮与不定期船均有靠泊。

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以一般货物、件杂货和客运船舶为主，是北部湾通往东盟航线的门户之一。

通道

平陆运河 2026 年 9 月 16 日建成通航，试运行期一年（至 2027 年 9 月 15 日）：全长 134.2 公里，内河 Ⅰ 级航道，可通航 5000 吨级船舶。钦州港为海铁联运全自动化集装箱码头，集装箱航线约 90 条。

Inland barge service via the Pinglu Canal is under trial operation, subject to barge availability and lock scheduling, and confirmed case by case.

服务船东、船管公司、船代及货主——防城港、钦州港、北海港,应急值班，2小时内响应。